[����]

При минусовых температурах автомобиль требует особого ухода. Чтобы езда зимой не превратилась в испытание, прислу�?айтесь к на�?им советам

1. Как облегчить запуск старого дизеля?
В дизель, который плохо за­водится, в холодное время желательно заливать масло с более низкой вязкостью. С ним старте­ру легче запускать двигатель. Если поставить новые свечи на­кала и держать в «тонусе» аккумулятор, то в холодные дни избежите неприятных сюрпризов.

2. Что вызовет долив в бак дизельного автомобиля растительного масла?
Если двигатель не оптимизирован к такому применению, то растительное масло при низких температурах можно использовать только в минимальном количестве. Масло становится вязким и при утреннем холодном запуске дизеля плохо сгорает.

3. Зимой на биотопливе
При низких температурах биотопливо воспламеняется несколько хуже, чем бензин. Примите это к сведению при эксплуатации автомобиля на этом виде топлива. В особенно сильные морозы воздержитесь от поездок или ставьте автомобиль на ночь в теплый гараж.

4. Как ведет себя зимой сжиженный газ?
Двигатели на сжиженном газе рекомендуется запускать с помощью бензина. Так как испаритель может замерзнуть, охлаждающую жидкость необходимо прогреть до 50 °C, прежде чем переключаться на газ. Если температуры очень низкие, тем более, двигатель нужно хоро�?о прогревать.

5. Почему при холодном запуске увеличивается расход топлива?
Образование и сгорание горючей смеси в холодном двигателе не оптимальные. Кроме того, двигатель подвергается боль�?ой нагрузке, поскольку вязкость холодного масла вы�?е разогретого.

6. На что нужно обращать внимание при запуске холодного двигателя?
Высокие обороты губительны для холодного двигателя. Под�?ипники и рабочие поверхности сразу после запуска слабо смазываются маслом, что становится причиной их быстрого износа. Те, кто постоянно ездят на короткие расстояния, должны чаще менять масло, поскольку в нем собираются примеси топлива и конденсата, вызывая повреждения.

7. Почему двигатель не глу�?ится, несмотря на наличие системы старт-стоп?
При температуре ниже нуля функция старт-стоп отключается. При напряжении аккумулятора ниже 12,4 В на боль�?инстве автомобилей двигатель продолжает работать.

8. Почему из глу�?ителя идет белый дым, несмотря на каталитический нейтрализатор?
Дым белого цвета не означает выход вредных веществ. Это всего ли�?ь выхлопы конденсата или водяного пара.


9. До какой температуры охлаждающая жидкость не должна замерзать в морозы?
Все зависит от рыночных предложений. На�? внутренний рынок располагает средствами, защищающими до минус 25 °C. При более низких температурах, если автомобиль не эксплуатируется, через некоторое время жидкость в системе охлаждения замерзает.

10. Что случится, если охлаждающая жидкость все же замерзнет?
Ни в коем случае не запускайте замерз�?ий мотор! Кроме выхода из строя водяного насоса, возникает угроза поломки двигателя. Водяные �?ланги выдерживают замерзание без повреждений. Боль�?инство двигателей снабжено специальными заглу�?ками, которые замерз�?ая вода может выдавить. Установку новых заглу�?ек и проверку возможных повреждений луч�?е проводить на СТО.

11. Страдает ли стартер от долгих процессов запуска?
Несомненно. Если двигатель заводить более пяти секунд, он сильно изна�?ивается. Поэтому если мотор не запускается, повторить попытку можно не рань�?е чем через 30 секунд. Кроме преждевременного износа стартера, несгорев�?ее топливо может повредить также катализатор и вывести из строя выхлопную систему.

12. Сколько концентрата нужно добавлять в бачок омывателей?
Правильное соотно�?ение смеси должно обеспечивать защиту от мороза до минус 20 °C. Пропорции воды и жидкости можно определить по �?кале на флаконе. Добавление воды способствует луч�?ему смыванию грязи.

13. Почему аккумулятор быстрее разряжается зимой?
Емкость автомобильных аккумуляторов при низких температурах значительно снижается. Кроме того, в холодное зимнее время для запуска двигателя требуется гораздо боль�?е мощности, чем летом. С этим справляются только те аккумуляторы, которые в полном порядке.

14. Как ухаживать за аккумулятором?
Чистый корпус аккумуля­тора предотвратит утечки тока по поверхности, чистые клеммы умень�?ают переходное сопротивление. На коротких расстояниях отключайте ненужные потребители, например, подогрев сидений. Таким образом, останется достаточно тока для зарядки аккумулятора. Состояние аккумулятора проверяют с помощью контрольного устройства (можно подключать к прикуривателю), чтобы знать, когда его нужно зарядить.

15. Можно ли оказать первую помощь разрядив�?имся аккумуляторам?
В сильные холода снимите аккумулятор и поместите его в теплое помещение на 30–40 минут. В результате нагрев�?ийся аккумулятор дает значительно боль�?е мощности для запуска двигателя (см. вопрос 13).

16. В чем состоит разница между дополнительным и автономным отопителями?
Дополнительный отопитель нельзя включать вручную. Он включается автоматически при запуске холодного двигателя, чтобы автомобиль как можно скорее прогрелся до рабочей температуры. Автономные отопители включают по необходимости. Например, программируют время отъезда, чтобы перед поездкой сесть в теплый автомобиль.

17. Почему на многих �?ведских парковках есть розетки?
В скандинавских странах в автомобилях часто используются электрические системы предварительного прогрева, чтобы при низких северных температурах без проблем завести автомобиль. Для этого и необходимы розетки, подключающиеся через соединение на передней части автомобиля.

18. Экономится ли топливо при наличии автономного отопителя?
Мы проводили испытания с холодным запуском при температуре минус 15 °C на роликовом тестовом стенде. �?з-за предварительной работы автономного отопителя расходуется примерно на 0,6 л/час боль�?е топлива, но выброс вредных веществ снижается.

19. Можно ли доливать воду в радиатор?
Да, потому что охлаждающая жидкость всегда состоит из смеси водопроводной воды и присадки. Тем не менее, будьте осторожны: если залить сли�?ком много воды, содержание антифриза может упасть до критической отметки. Особенно быстро замерзают рас�?ирительные бачки. Ведь если залить воду, то для ее сме�?ения с охлаждающей жидкостью понадобится некоторое время.

20. Почему стекла замерзают изнутри?
В автомобиле сли�?ком много влаги. В первую очередь, нужно устранить причину. В боль�?инстве случаев в этом виноваты поврежденные уплотнители или засорив�?ийся фильтр очистки воздуха в салоне. Но может быть и так, что влага занесена в автомобиль с грязью на обуви, потому регулярно чистите коврики и просу�?ивайте салон.

21. В чем причина того, что автомобиль плохо прогревается?
Зачастую в этом виноват термостат. Если он заедает, охлаждающая жидкость постоянно течет по боль�?ому кругу циркуляции в охлаждающей системе и не нагревается.

22. Работает ли кондиционер зимой?
Это зависит от температуры за бортом. Боль�?инство кондиционеров укомплектованы температурным датчиком, который предотвращает запуск компрессора при температуре ниже плюс 5 °C. Таким образом, система защищена от повреждений из-за замерз�?ей воды. Владельцам старых автомобилей желательно не включать кондиционер при низкой температуре.

23. Можно ли «прикуривать» современные автомобили?
Да, в современных автомобилях предусмотрена возможность «прикуривания», если аккумулятор разрядился. Чтобы защитить электронику от опасных пиков напряжения, перед снятием проводов нужно включить в пострадав�?ем автомобиле как можно боль�?е электрических потребителей, например, подогрев сидений и вентилятор.

24. Что делать, если примерзли «дворники»?
Ни в коем случае не отрывать их с силой от стекла, потому что можно повредить рабочие кромки стеклоочистителей. Советуем капнуть на «дворники» несколько капель концентрата антифриза, немного подождать и потом приподнять их. А луч�?е всего, на ночь очистители приподнимайте над стеклом.

25. Можно ли оттаивать стекла горячей водой?
Не рекомендуется. �?з-за перепада температур (горячая вода – холодное стекло) на поверхности стекла возникает опасное напряжение. На современных автомобилях с вклеенными лобовыми стеклами такая попытка оттаивания может закончиться глубокими трещинами в стекле. Целесообразнее использовать специальный спрей для размораживания.

26. Почему скребки вредны для лобового стекла?
При очистке стекла вместе с кристалликами льда о его поверхность трутся и замерз�?ие частицы грязи, которые оставляют после себя царапины (иногда довольно глубокие). Они и становятся причиной рассеянного света и ослепления фарами собственного автомобиля.

27. Нужно ли адаптировать давление воздуха в �?инах под температуру?
Нет, этого делать не нужно. Вы должны, как и всегда, проверять давление воздуха в �?инах каждые 14 дней или перед длительными поездками и регулировать его в соответствии с данными производителя.

28. Почему нежелательно ездить в толстой куртке?
Если одежда сли�?ком объемная, трудно воспользоваться ремнем безопасности, так как он недостаточно плотно прилегает к телу и в случае аварии не сможет оптимально защитить. �?ногда водитель даже проскальзывает под ремнем, и к тому же такая одежда ограничивает свободу движений.

29. Что происходит с ремкомплектом для �?ин при низких температурах?
Боль�?инство герметиков при низких температурах становятся вязкими, их трудно закачать в поврежденную �?ину. Советуем подержать его некоторое время в тепле (в салоне), а по возможности – в теплом помещении на батарее.

30. Помогает ли спирт в системе омывателей от замерзания?
Да, но качество очистки при этом низкое. Спирт при очистке оставляет разводы на лобовом стекле, что ухуд�?ает видимость. Рекомендуем пользоваться зимними очистителями, в которых содержатся присадки, предназначенные для низких температур.

31. Как проверить плотность охлаждающей жидкости?
В продаже есть специальные устройства для проверки – ареометры. Важно знать: чтобы достигнуть правильного результата, измерительную емкость в ареометре полностью заполняют охлаждающей жидкостью.

32. Какое снаряжение необходимо в автомобиле зимой?
Собираясь в дальнюю поездку или в путе�?ествие по горам, положите в багажник цепи противоскольжения, карманный фонарик и теплые покрывала. Перчаточный ящик автомобиля укомплектуйте запасными лампочками и предохранителями. Не забудьте о достаточном запасе концентрата для бачка омывателей, и тогда вам не придется покупать дорогие средства в пути.

33. Можно ли ездить на автоматическую мойку при минусовых температурах?
Даже нужно, но после мойки обязательно просу�?ивание. Также важна предварительная мойка, чтобы смыть с кузова примерз�?ий лед и грубые загрязнения. Если этого не придерживаться, то на лакокрасочном покрытии могут появиться царапины